精密蜗轮蜗杆减速机回转背隙调整说明：1、松开联轴器夹紧螺钉，若没有安装电机时可省略此步骤；2、松开锁紧座上的六个固定螺钉（刚好能轻松转动即可，不要拧出太多）；3、松开锁紧座上的夹紧螺钉；4、顺时针转动调整螺母；5通过转动调整螺母推动蜗杆向右移动，从而实现调整背隙的目的；6、背隙调整范围：045调整距离8，调整量系数0.02-0.04，间隙调整量0.16-0.32。050调整距离8，调整量系数0.015-0.03，间隙调整量系数0.12-0.24。055调整

大家知道精密蜗轮减速机的原理吗？由于精密蜗轮减速机的优化接触面，先进的加工技术加上精密的组装，确保齿部的正确啮合，减少齿面的接触应力。特殊的研发的蜗轮铝合金，使齿部具有高强度及很好的耐磨性，加上大比率齿面接触，蜗轮不易磨损，能长期保持锁定的侧隙。蜗杆的左右齿面使用不同的导程角，引起齿厚的渐变，这样就可以移动蜗杆调整啮合间隙了

你需要具有承受轴向力和径向力的减速机吗？精密蜗轮减速机蜗轮使用加大圆锥滚子轴承，能承受很大的轴向负荷，轴承锁紧安装，具有更高的支撑刚性。蜗杆使用圆锥滚子轴承，一端安装两个圆锥滚子轴承，具有更长的使用寿命，消除蜗杆热伸长引起的误差。外壳重力浇铸成型，高强度铝合金浇铸并经过热处理，达到刚性好，重量轻，且外形美观耐候性好。优化的调整机构，能够快速设定侧隙，从而达到精度高。

作为国内目前在行业内精度较高的减速机无疑是这款精密蜗轮减速机，此款减速机也可以说是行业中的新星，大家对其都没有多大了解。今天小编带大家简单的了解下这个减速机可以应用在哪些设备中。 国外比较出名的减速机DYNA-BOX和GUDEL大家或多或少都应该有一定的了解。这种减速机设计者的理想解决方案是旋转90°来安装电机驱动系统，且能达到蜗杆（输入）可以串联由一个电机驱动，实现多个蜗轮同步输出。优化的调整结构，能够快速设定侧隙，达到减速机刚性好，精度高。可以应用在：桁架、激光设备、半导体设备、木工设备、玻璃设备、制药设备

精密蜗轮减速机是精密行星减速机的理想替代产品，设备厂商可以大幅减少使用使用精密行星齿轮减速机的应用成本，设计者的理想解决方案是旋转90°来安装伺服电机驱动系统的，蜗杆（输入）可以串联由一个电机驱动，实现多个蜗轮同步输出。这个就是精密减速机所存在的意义。 蜗轮蜗杆伺服减速机有45-50-55-63-75-90-110七种规格，采用双导程蜗轮蜗杆传动，蜗杆的左右吃面使用不用的导程角。引起齿厚的渐变，这样就可以移动蜗杆调整啮合间隙了。减速机的速比小的只能做到14.5比，大的可以做到60比。有四种系列，C系：具有收缩盘的空心轴输出，

减速机又称减速器，是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用广泛，主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用、工业机器人等国民经济及国防工业的各个领域。 随着中国的强大，人们的经济消费水平也在逐渐提升，对生活的质量要求越来越高，对东西的品质要求也是越来越重视。这一现象也能看出生活中的一个小物品人们也会有新的审视要求和品质认可了，说明

你见过这种精密蜗轮减速机吗？你知道它的精度能达到多少吗？你知道它的安装方式有几种吗？以大家目前对国内传动行业的了解，可能对这种减速机相对来说还是有一定的陌生的。下面小编带大家简单的了解下吧！ 大家有了解过瑞士GUDEl减速机或法国DYNABOX品牌减速机吗？这两种减速机在国内外来说是目前行业内精度比较高且能达到自锁的减速机，但价格相对来说也会高很多，所以这种减速机一般是用高精度行业设备上的，医疗，飞机，汽车......而目前国内的力成精密蜗轮减速机可以完全达到国外减速机的这种精度品质和功能了，价格相对于国内减速机

双导程减速机的原理，大家有了解过吗？下面带大家简单认识一下。 蜗杆使用圆锥滚子轴承，一端安装有两个圆锥滚子轴承，具有更长的使用寿命；消除蜗杆热伸长引起的误差；轴承锁紧安装，具有更高的支承刚性。蜗轮加大圆锥滚子轴承，也能承受很大的负荷。

小编今天先跟大家说下凸轮分割器的驱动角，就是入力凸轮驱动出力轴分割之角度，简单来说就是运动停止的时间比。大家都知道凸轮分割器的工作原理，作为一个类型的回转设备，分割器是入力轴电机作为驱动，连续旋转，从而使出力轴的间歇、摇摆、升降或连续等的分度动作。综上所述大家应该知道驱动角就是跟入力轴有关。那大家知道怎么选凸轮分割器驱动角度吗？下面跟大家分析下！ 电机可以频繁启停的情况下，99%建议大家选270度，稳定性会高些。其他情况要根据机械结构、工位数、转位速度等确定！以上大家对凸轮分割器有什么疑问或者想了解的